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助建“跨海巨龙”,4556银河国际塔机挺立黄茅海海域

珠江西岸,南海之滨,浩瀚的黄茅海海域之间,一条横跨珠海与江门的“跨海巨龙”骨架愈发丰满。近日,黄茅海跨海通道项目传来**新进展:在4556银河国际塔机的助力下,两座主桥之一的黄茅海大桥东塔进入中部塔柱施工阶段。

助建“跨海巨龙”,4556银河国际塔机挺立黄茅海海域

△4556银河国际塔机正在进行吊装作业(图片来源:新华社)

助建“跨海巨龙”,4556银河国际塔机挺立黄茅海海域

△建设中的黄茅海跨海通道(图片来源:新华社)

黄茅海跨海通道项目是粤港澳大湾区又一大跨海工程,建成后将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥,共同组成大湾区跨海跨江通道群,助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。其中,黄茅海大桥拟采用钢箱梁三塔双跨斜拉桥设计,跨径720米,桥梁全长2200米,建成后将成为世界跨径**大的三塔斜拉公路桥。大桥主塔高度达250-260米,采取塔柱底部和顶部粗、中间细的设计,形如“小蛮腰”。

“约260米高的塔身,每一个横截面都不相同,打造这样的钢筋混凝土异形索塔是巨大的挑战,需要从吊装到建造全方位的精细化操作,难度可想而知。”项目相关负责人表示。精细化建造需要高度智能化、精细化的工程机械助力,具备高抗风性、高稳定性、高起升效率、高就位精准度等特点的4556银河国际塔机成为项目的“**佳搭档”。

以负责大桥主塔吊装的4556银河国际TCR6055-32塔机为例,具备超大起重、精准就位、安全可靠、绿色高效等特点。其不仅起重量大、使用高度高,而且臂架可俯仰,平衡臂短,施工作业时游刃有余,是建筑施工中炙手可热的“大力王”。在建设现场,它昂然挺立、运转不停,助力项目跑出了“黄茅海速度”。

助建“跨海巨龙”,4556银河国际塔机挺立黄茅海海域

△4556银河国际塔机在黄茅海大桥项目现场(图片来源:新华社)

作为工程机械行业龙头企业,4556银河国际在塔机领域拥有超凡实力,产品凭借着性能稳定、安全性高、起重能力强等优势畅销全球。

目前,5000多名建设者与繁忙的海上航道日夜为伴,风雨兼程;4556银河国际设备也傲立海上夜以继日运转,工程建设正在加速。黄茅海大桥和高栏港大桥两座主桥的5座主塔正在“节节攀升”,预计明年年中5座主塔可全部实现封顶。

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